Rolektro Elektromobil Rolektro E-Quad 25 V.2, Blei-Gel-Akku, 1000 W, 25 km/h, (mit Topcase)
Produktinformationen "Rolektro Elektromobil Rolektro E-Quad 25 V.2, Blei-Gel-Akku, 1000 W, 25 km/h, (mit Topcase)"
Das Rolektro E-Quad 25 V.2 ist die Alternative für Alle, die ein sicheres und fahrstabiles Fahrzeug auf 4 Rädern suchen aber nicht auf einen elektrischen Krankenfahrstuhl zurückgreifen möchten. Der E-Quad 25 V.2 von Rolektro ist ein Elektromobil der neuesten Generation, dessen Design, Funktionalität und die Ausstattung den Unterschied ausmachen.
Beim E-Quad 25 V.2 handelt es sich um ein Elektromobil auf 4-Rädern, das keine Emissionen verursacht und sehr günstig im Unterhalt ist.
Das E-Quad 25 V.2 ist bis zu 25 km/h schnell und verfügt über einen 1000 Watt Motor. Ausgestattet mit 60V-20AH Blei-Gel Akkus erreicht das Elektromobil eine Reichweite von ca. 50 KM. Damit ist es ein ideales und kostengünstiges Beförderungsmittel für den Nahbereich.
Das E-Quad 25 V.2 ist mit folgenden Features ausgestattet:
Digitaler Tachometer
USB-Ladebuchse
1000W Motor
Rückwärtsgang
Koffer hinten
Getränkehalterung
Ablagefach vorne
verstellbare Rückenlehne
Stockhalter, uvm.
An dem gemütlichen Sitz mit klappbaren Ellenbogenstützen befindet sich auch ein Sicherungsgurt. Bei angelegtem Gurt darf das Elektromobil auch ohne Helm gefahren werden.
Das Rolektro E-Quad 25 V.2 ist Ihre Mobilitätsgarantie für den Nahbereich und vereinbart Fahrsicherheit, Komfort und Fahrfreude auf einzigartige Weise zu einem überraschend günstigen Preis!
Rolektro ist eine innovative deutsche Marke mit über 10-jähriger Vertriebs- und Serviceerfahrung.
Alle Ersatzteile sind in Deutschland lagernd.
RECHTLICHE BESTIMMUNGEN UND ALLGEMEINE HINWEISE:
1. Helmpflicht
Bei angelegtem Sicherungsgurt besteht keine Helmpflicht. Wenn das E-Quad 25 ohne angelegten Gurt gefahren wird besteht Helmpflicht.
2. Haftpflichtversicherung
Das E-Quad 25 benötigt eine Haftpflichtversicherung. Bei Abschluss dieser Versicherung erhalten Sie ein Versicherungskennzeichen (umgangssprachlich Mofa Kennzeichen), das am Fahrzeug angebracht werden muss (Beleg der vorhandenen Versicherung).
Eine EU-Betriebserlaubnis (EEC) liegt dem Roller bei. Mit diesem Fahrzeugschein können Sie bei der Versicherung Ihrer Wahl ein Kennzeichen beziehen.
3. Führerschein
Zum Betrieb wird ein Führerschein der Klasse AM benötigt. Dieser ist in den Führerscheinklassen A, A1, A2, B und T miteingeschlossen. Das Mindestalter ist 16 Jahre.
4. Fahrzeugklasse
Das Rolektro E-Quad 25 wird der Fahrzeugklasse L6e-A zugeordnet.
AUFBAUZUSTAND BEI LIEFERUNG:
Der Artikel wird zu 95% vormontiert geliefert.
LIEFERUMFANG:
1 x E-Quad 25 V.2
1 x EEC EU-Straßenzulassung
1 x Ladegerät
1 x Koffer hinten
2 x Spiegel
| Akkukapazität: | 20000 mAh |
|---|---|
| Altersempfehlung: | ab 16 Jahren |
| Antrieb: | Hinterradantrieb |
| Antriebsform: | Direktantrieb |
| Anzahl Akkus: | 5 St. |
| Anzahl Räder: | 4 St. |
| Anzahl Rückspiegel: | 2 St. |
| Anzeige Cockpit: | Akku-Ladestand, Geschwindigkeit, Geschwindigkeitsstufe, Kilometerstand, Tageskilometer, Warnblinkerkontrollleuchte |
| Art Bremse Hinterrad: | Trommelbremse |
| Art Bremse Vorderrad: | Scheibenbremse |
| Art Felgen: | Alufelgen |
| Art Leuchtmittel Frontlicht: | Halogen |
| Art Leuchtmittel Rücklicht: | Halogen |
| Art Räder: | Luftreifen |
| Art Stromversorgung: | Akku (fest eingebaut) |
| Ausstattung: | Armlehnen, Beleuchtung, Blinkeranlage, Bremslicht, Feststellbremse, Gepäckhaken, Handbremse, Handschuhfach, Hupe, Kopfstütze, Lenkerschloss, Schutzbleche, Sicherheitsgurt, Spiegel, Stockhalterung |
| Batterie-/Akku-Technologie: | Blei-Gel |
| Bauart Hinterbremse: | hydraulisch |
| Bauart Vorderbremse: | mechanisch |
| Beleuchtung: | Abblendlicht, Cockpit-Beleuchtung, Fernlicht, Tagfahrlicht |
| Benötigte Fahrerlaubnis: | AM |
| Bodenfreiheit: | 8,5 cm |
| Breite: | 84 cm |
| Breite Reifen: | 90 mm |
| Breite Reifen hinten: | 90 mm |
| Breite Sitzbank: | 43 cm |
| Dauerleistung E-Motor: | 1000 W |
| Details Akku: | Hochleistungszellen, wartungsfrei |
| Details Federung: | gefedert |
| Details Motor: | bürstenlos, wartungsfrei |
| Durchmesser Räder in Zentimeter: | 38 cm |
| Durchmesser Vorderräder in Zentimeter: | 38 cm |
| Eigenschaften Sitz: | ergonomisch geformt, gepolstert, rutschfest, wetterbeständig |
| Farbe: | schwarz |
| Federung: | Stoßdämpfer hinten, Stoßdämpfer vorne |
| Geschwindigkeitsregulierung: | Drehgriff |
| Getriebe: | Automatikgetriebe |
| Gewicht: | 125 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
| Höhe: | 118 cm |
| Höhe Lenker: | 94 cm |
| Höhe Lenker maximal: | 95 cm |
| Höhe Sitz: | 69 cm |
| Höhe Sitz maximal: | 69 cm |
| Höhe Trittfläche: | 22 cm |
| Höhe Trittfläche maximal: | 22 cm |
| Ladezeit Akku: | 8 Std. |
| Ladezyklen Akku: | 500 |
| Leistung Akku: | 1200 Wh |
| Leistung E-Motor maximal: | 1000 W |
| Lenkung: | Steuerkopflenkung |
| Lieferumfang: | 2 Schlüssel, Akku-Ladegerät, Bedienungsanleitung, Topcase |
| Länge: | 156 cm |
| Material Rahmen: | Stahl |
| Material Sitzbezug: | Kunstleder |
| Montagehinweise: | Der Artikel wird vollständig montiert geliefert. |
| Noch zu montieren: | Spiegel |
| Nutzungsbereich: | innerhalb der StVZO |
| Polsterung Sitz: | Schaumstoff |
| Radstand: | 130,5 cm |
| Rechtliche Pflichten: | Kennzeichenpflicht, Versicherungspflicht |
| Reflektoren: | Frontreflektor, Rückreflektor, Seitenreflektoren |
| Reichweite Akku: | 55 km |
| Sonderregelung: | Diesem Artikel liegt eine EU-Betriebserlaubnis (sog. COC) bei. Mit dieser kann der Artikel bei einer frei wählbaren Versicherung zum Erhalt des benötigten Versicherungskennzeichens registriert werden. |
| Spannung Akku: | 60 V |
| Sprachen Bedienungs-/Aufbauanleitung: | Deutsch (DE) |
| Steigfähigkeit in Prozent: | 14 % |
| Tiefe Sitzbank: | 47 cm |
| Wenderadius: | 500 cm |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 275 kg |
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3 Bewertungen
5. August 2024 05:35
Sehr schlechter Service - Federung zu hart!
Händler über 3 verschiedene Verkaufswege - mit unzureichenden Zuständigkeiten. Reklamationen unbearbeitet - Federung viel zu hart, insbesondere als Senioren/Krankenfahrzeug! Rückabwicklung dauerte 2 Monate bis Rückabholung des Fahrzeuges (ohne Gebrauchsspuren) - gegen Sofortzahlung von 300 € an den Fahrer des Herstellers, obwhohl der Verkaufspreis (~ 2100,00 €) vom "Händler-Verkäufer"- entgegen der Verkaufs- und Garantiebedigngungen noch nicht Rückerstattung wurde! (Resultierende Erfahrung - absichernde Klärung des Händlerweges ...?!)
2. März 2022 05:35
Ein toller Artikel!
Ich kann diesen Artikel nur weiterempfehlen, der Roller ist eine Augenweide!Ein sehr schönes Seniorenfahrzeug. Ich bin erst 83 Jahre jung geblieben!
3. November 2019 05:35
Ein Blender!
Dieses Fahrzeug ist nicht ausgereift, das Fahrgestell ist Verbesserungsdürfting. Auf Deutschlands schlechten Straßen und Fahrradwegen ist eine ruhige Fahrt mit diesem Gefährt unmöglich, daher wäre eine sehr gute Federung mit guten Stoßdämpfern sinnvoll. Die Feststellbremse ist zu Umständlich, kann man einfacher und präziser machen. Da dieses Gefährt hauptsächlich für Kranke gedacht ist, fehlt eine ordentliche Halterung für ein Sauerstoffgerät. Die meisten Patienten die dieses Gerät besitzen um mobil zu sein, leiden unter Sauerstoffmangel im Blut, da gehöre auch ich leider zu. Eine richtig gute schriftliche Einführung gehört dazu die dieses Gefährt erklärt und behilflich ist bei Pannen oder Handhabungen. Beispiel Akku auf laden, wie geht man da genau vor. Es gibt so viele Mängel die Verbesserung dürftig sind, da würde diese Seite nicht ausreichen. Die Konstrukteure haben bei der Entwicklung nicht viel überlegt. Die haben nur daran gedacht wie man mit wenig Aufwand viel Geld machen. Für Kranke und arme Rentner ist das kein Gefährt, viel zu teuer und die Krankenkassen zeigen dir eine lange Nase. 👎